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cnc數(shù)控機床-凱恩利機械-cnc數(shù)控機床采購價

中山市凱恩利機械設備有限公司
  • 經營模式:生產加工
  • 地址:中山市黃圃鎮(zhèn)吳欄村烏珠山工業(yè)區(qū)(導航:吳欄村委會)
  • 主營:CNC數(shù)控車床,CNC加工中心,CNC鉆攻中心,CNC雕銑機
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    cnc數(shù)控機床-凱恩利機械-cnc數(shù)控機床采購價 :
    CNC數(shù)控車床,東莞數(shù)控車床,深圳數(shù)控車床

    數(shù)控車床專家解析斜床身硬軌數(shù)控車床的高經濟效益

     

         斜床身硬軌數(shù)控車床采用45度斜床身整體式底座結構,確保機床高剛性及流暢的排屑性能。精度通孔式主軸結構、抗震式設計增強了機床運轉的穩(wěn)定性。斜床身數(shù)控車床削各種內外圓柱面、圓錐面、圓弧曲面、公英制螺紋。機床可選配動力刀具功能以及8工位轉塔刀架,可滿足不同需要的加工。斜床身數(shù)控車床采用結構優(yōu)化的樹脂沙鑄件,各軸配以進口的高精度直線導軌,滾珠絲桿,精密軸承以保證機床的精度與耐久性。斜床身硬軌數(shù)控車床適用于多品種產品的加工,對復雜、高精度零件更顯示其優(yōu)越性。

    斜床身硬軌數(shù)控車床具有較高的經濟性和實用性,其主要結構性能和特點簡介如下:

    一、斜床身硬軌數(shù)控車床主傳動結構

    (一)主電機形式

    標準配置采用伺服主軸電機。

        主軸是斜床身硬軌數(shù)控車床的重要功能部件。不管是主軸的轉速、主軸起動停止的加減速時間、主軸的螺紋切削功能、主軸的恒線速度切削功能等,都已經成為廣大用戶關心的重要指標。而實現(xiàn)這些功能只有配置交流伺服主軸電機才能得到有效地解決。交流主軸伺服單元同變頻調速裝置比擬,顯然從性能來說要高出一個檔次。

     

    (二)斜床身硬軌數(shù)控車床主傳動機械結構形式

       機床獨立主軸形式。  斜床身硬軌數(shù)控車床采用高精度主軸軸承及進口潤滑脂潤滑,精準計算優(yōu)化的軸承安裝形式,主軸傳動平穩(wěn)可靠,免維護。

     

    二、斜床身硬軌數(shù)控車床結構優(yōu)點

    (一)加工精度高。

       斜床身硬軌數(shù)控車床的拖板傳動絲桿都是高精度的滾珠絲桿,絲桿與螺母之間的傳動間隙很小,但也不是說沒有間隙,而只要有間隙,當絲桿向著一個方向運動后再反向傳動時,難免會產生反向間隙,有反向間隙就會影響加工精度,而這種45度床身的機床由于有重力的作用,重力直接作用于絲桿的軸向,傳動時的反向間隙幾乎為零。

    (二)斜床身硬軌數(shù)控車床剛性好,切削時不易引起振動。

      因為這種斜床身硬軌數(shù)控車床的刀具是在工件的斜上方切削,切削力與主軸工件產生的重力相一致,所以主軸運轉相對平穩(wěn),不易引起切削振動,而普通數(shù)控車床在切削時,刀具與工件產生的切削力是向上的,與主軸工件產生的重力不一致,所以就容易引起振動。

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    視頻作者:中山市凱恩利機械設備有限公司






                         國內外數(shù)控機床技術的差距縮小了嗎? 


      據(jù)了解,目前國內生產的數(shù)控機床,在精度、穩(wěn)定性和可靠性等方面與國外的產品相比仍有較大的差距。舉個例子,同樣的五軸聯(lián)動數(shù)控機床,國外生產的產品能連續(xù)工作1500小時沒有故障,而國內產品持續(xù)工作的時間大約在1000小時左右,相差接近三分之一。    

           中國機床工具工業(yè)協(xié)會常務副理事長吳柏林曾坦言,功能部件、數(shù)控系統(tǒng)是目前機床行業(yè)產業(yè)結構的兩大“短板”。和“十一五”期間相比,我國數(shù)控系統(tǒng)在應用上取得了很大的進展,目前市場上也有許多機床配備的是國產數(shù)控系統(tǒng)。盡管如此,一大部分生產廠家還是表示,國產系統(tǒng)雖然不錯,然而在穩(wěn)定性還是有待提高。同時,在國內一些主流主機廠的數(shù)控系統(tǒng)以及功能部件購置名單中,我們看到的多為西門子、發(fā)那科的身影。據(jù)了解,北京機床廠每年要從發(fā)那科進口230套系統(tǒng),從西門子進口50套系統(tǒng)。  


       由此可見,數(shù)控系統(tǒng)作為機床的“心臟”,在機床行業(yè)發(fā)展的過程中占據(jù)著不可動搖的地位。數(shù)控系統(tǒng)的研發(fā)也是目前國內需要努力的重點工程。   

        然而在筆者心中,技術的缺少和產品質量的差距都可以慢慢補足,但是目前國內機床行業(yè)卻存在著另一個更加嚴重的問題,那就是機床行業(yè)的人才目前存在青黃不接的現(xiàn)狀。高考熱還沒有平靜,莘莘學子的志愿填報也還沒有完成。前段時間網絡上很多新聞都報道了國內技工難招生、中小企業(yè)難招工的情況。越來越多的年輕人不愿意從事技工職業(yè)與企業(yè)培養(yǎng)高素質技工代價高成為了國內“用工荒”的兩大難題。



    一、數(shù)控車床,什么是長軸,短軸?。课铱淳幊虝肎32車螺紋面段鍛螺紋螺距指主軸轉圈軸位移量

    二、 用國產數(shù)控車床(走心機。排刀式的那種)車材質為SUM23。材徑為11MM。要從11MM一下子車到6MM。走30MM的長度。要保證光潔度,車削三要素要怎么設置?。啃〉苡肞R930的刀粒車,剛開始還可以,但是做200多個就不行了,如果是刀問題的話,請大師推薦一下用什么刀比較好?小

    凱恩利機床 CKX6152C—C (帶端銑側銑車銑復合機)∠45斜床身高配置表



       二、 主要材料清單

    1、主軸電機  上海森力瑪/德驅池4KW變頻電機—(根據(jù)產品加工要求,可選配)  主軸變頻調速器  T4-7.5GB

    2、主軸軸承  日本原裝NSK或德國FAG精密級軸承—(根據(jù)產品加工要求,可選配)

    3、 數(shù)控系統(tǒng)  北京KND、臺灣寶元、新代(注:可選日本三菱或發(fā)那科)

    4、 伺服系統(tǒng)(驅動器+電機)  日本安川0.85KW/1.3KW,邁信1.3KW/1.5KW

    5、 X、Z軸滾珠絲桿   臺灣銀泰或上銀P3級重負荷滾珠絲桿(φ32)

    6、 X、Z軸直線導軌   臺灣銀泰或上銀P級重負荷直線導軌

    7、  X、Z軸軸承

    日本原裝NSK或德國FAG精密級軸承—(根據(jù)產品加工要求,可選配)

    8、 刀架形式   刀塔式

    9、 液壓回轉油缸  臺灣回轉油缸

    10、 液壓站  臺灣變量油泵、液壓電機、液壓電磁閥+風冷系統(tǒng)

    11、 電腦潤滑系統(tǒng)   河谷




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